Demande d'explication

Vous avez une suggestion, une idée à nous soumettre pour l'évolution du Forum ? Alors postez-la ici.

Modérateurs: bluenitro, Jarod

Messagepar Fabiou77 » 05 Fév 2016 14:02

Mode HS :
T'inquiète, moi aussi je m'étais frité avec le modo quand je suis arrivé :ptdr:


Sinon, si tu veux t'organiser un petit truc par chez toi, tu peux essayer de faire un annonce ici : viewforum.php?f=57
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Messagepar Alex13240 » 05 Fév 2016 23:30

Bonsoir

Tout a été dit, en participant à la vie du forum de par ton expérience etc tu auras la possibilité d'accéder à la section achat - vente. Sans bien sûr faire du "flood" inutile pour atteindre le nombre de messages nécessaire.
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Messagepar Fabiou77 » 20 Déc 2017 22:34

Et du coup, il n'est jamais revenu :non:
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Messagepar harmo01 » 21 Déc 2017 23:34

Ptdr le déterrage
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Messagepar Fabiou77 » 21 Déc 2017 23:39

Ouais, j'avais envi :lol:
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Messagepar Dimcordoba » 23 Fév 2018 23:19

Salut, je ne me rappelais même plus que j'étais inscrit ici.
Je me suis dit:"c'est quoi ce mail " et me revoilà.
Si vous avez des questions sur les voitures du groupes volkswagen seat de 1996 à 2003, je peux peut-être vous aider.
Mais je pense qu'il n'y en a plus beaucoup.
J'ai possédé une polo break avec galerie sur le toit 1,9L SDI et une cordoba 1,9L SDI, à cette époque les voitures étaient fiables, juste à faire l'entretien normal, presque jamais de mauvaise surprise ou de panne intermittente.
Je n'ai plus la cordoba depuis longtemps, j'ai toujours la polo,mais elle va aller à la casse dans quelques jours même si elle marche toujours bien. SNIF

Elle a donc presque 20 ans et elle a 380 000km:
-->embrayage d'origine pourtant elle a tracté plusieurs fois des remorques ou des voitures en pannes (plus récentes qu'elle)
-->changé 2 fois l'échappement
-->fermeture centralisé pneumatique qui ne fonctionnait plus à cause d'une fuite d'air au niveau de la tige qui ferme la trappe à carburant (résolu rapidement)
pour le reste usure normale (pneus, plaquettes de frein, batterie, essuie-glaces)
La première batterie a durée au moins 10 ans '(batterie avec entretien) ou il fallait remettre un peu d'eau et c'était reparti, depuis batterie sans entretien qui lâche sans prévenir au bout de 4 à 5 ans.

Avec 40 litres de carburant, je fais environ 800km, si je ne me trompe pas, ça fait environ du 5 litres au 100km (bien pour une voiture fabriqué à une époque ou on ne se souciait pas trop de la consommation et de l'environnement)
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Messagepar Fabiou77 » 23 Fév 2018 23:24

Sacré kilométrage ! ;)

Qu'est ce qui t'oblige à la mettre a la casse du coup ?
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Messagepar Dimcordoba » 23 Fév 2018 23:40

l'histoire est un peu compliqué, c'est la voiture de ma femme, mais elle était étudiante en internat à 900km et donc c'est sa mère qui avait fait la carte grise à son nom. en ce moment sa mère doit acheter une voiture et donc elle veux profiter de la prime à la conversion.
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Messagepar Dimcordoba » 24 Fév 2018 11:22

Actuellement, on a 3 voitures, c'est pour ça que l'on a accepté de lui donner notre voiture, sinon on l'aurait gardé.

Voilà pour résumer, c'est ma femme qui l'a acheté il y a 15 ans d'occasion, elle venait tout juste d'avoir le permis, mais la carte grise est au nom de sa mère.
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